All New Honda Jazz 2014 Resmi Meluncur Dengan Harga Mulai Dari Rp 199 Juta

Tanpa terasa, Honda Jazz, hatchback yang begitu dicintai oleh pemiliknya sudah memasuki generasi yang ketiga. Hari ini (26/06/2014) PT Honda Prospect Motor, pemegang merk mobil Honda di Indonesia, akhirnya memperkenalkan All-new Honda Jazz yang sudah cukup lama dinanti kedatangannya.

Berikut ini adalah spesifikasi All-new Honda Jazz 2014 :

Mesin: 4-silinder SOHC 1,5 liter, i-VTEC

Tenaga: 120 hp @ 6.600 rpm

Torsi: 145 Nm @ 4.800 rpm

Transmisi: 5 sped manual atau otomatis-CVT

Dimensi (p x l x t mm): 3.955 x 1.695 x 1.550

Wheelbase: 2.530 mm

Harga:

All New Honda Jazz RS CVT : Rp 248 juta

All New Honda Jazz RS M/T : Rp 238 juta

All New Honda Jazz S CVT : Rp 227 juta

All New Honda Jazz S M/T : Rp 217 juta

All New Honda Jazz A M/T : Rp 199 juta

Eksterior

Agak mengejutkan memang kalau melihat All-new Honda Jazz 2014 ini ternyata lebih pendek jika dilihat dari dimensi panjangnya. Namun di balik itu, Honda memanjangkan wheelbase Jazz terbaru sekitar 30 mm dibanding generasi sebelumnya.

Desain eksterior harus diakui cukup revolusioner meski Anda masih akan bisa langsung mengenalinya sbagai sebuah Honda Jazz. Pilar A dan kaca depan yang sangat landai adalah ciri khas yang tetap dipertahankan.

Di bagian muka, Lampu depan telah berganti total dengan mengadopsi desain lampu yang mengotak sipit, dan membuatnya tampak jauh lebih modern dari generasi yang digantikannya. Bumper baru dengan air dam besar di kiri dan kanan membuatnya tampak sporty. Hal ini dipadukan dengan grille baru yang lebih besar dan membuat All-new Honda Jazz tampak kokoh jika dilihat dari depan.

Di bagian samping, lengkungan atap, kaca depan yang landai, serta bagian belakang yang tegak membuat siluetnya sekalipun mudah ditebak sebagai Honda Jazz. Garis body yang terpahat dalam di bagian samping dan membentang dari pintu depan hingga ke hadapan lampu belakang juga memberikan kesan yang tegas untuk hatchback B-segment ini.

Di bagian belakang, All-new Honda Jazz mendapatkan lampu dan pintu bagasi yang benar-benar baru, meskipun, sekali lagi, lengkungan bagian buritan dari tepi kiri ke kanan akan langsung mengingatkan pada Honda Jazz generasi sebelumnya.

Interior

Perubahan total juga merambah interior. Tidak seperti di bagian luar, desain kabin, terutama dashboard, tidak ada yang akan mengingatkan kita pada Honda Jazz generasi sebelumnya. Yang akan mengingatkan Anda bahwa ini adalah Honda Jazz yaitu kelegaan dan kepraktisan kabin, terutama di bagian belakang.

Ya, panambahan panjang sumbu roda (wheelbase) berefek pada penambahan ruang kaki di bagian belakang sebanyak 24 mm. Namun kami sangsi apakah kapasitas bagasi juga bertambah karena dimensi body yang berkurang. Untuk memperluas bagasi, All-new Honda Jazz 2014 ini juga dilengkapi dengan kursi belakang yang sandarannya bisa terlipat rata.

Yang agak disayangkan adalah hadirnya bonggol di lantai yang akan mengurangi keleluasaan bergerak penumpangnya. Pada generasi sebelumnya, lantai bisa benar-benar rata, dan menjadi nilai plus tersendiri untuk Honda Jazz.

Desain dashboardnya benar-benar baru dengan layar monitor mendominasi di bagian tengah. Pengaturan AC yang sudah digital tampak mudah dimengerti dan dioperasikan.

Mesin

Mesin yang digunakan oleh Jazz terbaru ini masih mengandalkan basis mesin L15, yang digunakan sejak generasi pertama muncul pada tahun 2001 lalu. Perbedaannya, Honda memasangkan teknologi i-VTEC terbaru dengan Earth Dreams Technology.