4 Pilihan Motor Honda 2 Tak yang Memukau dan Keren!

Motor Honda juga memiliki seri 2-tak yang memukau. Bila Yamaha kental dengan seri RX King, maka Honda merajai tangga jalanan dengan seri NSR. Ada seri-seri Honda NSR 2-tak yang bisa kamu coba.

Selain karena memiliki tempat tersendiri bagi para pecinta motor 2-tak, Honda masih setia menghadirkan motor sport era 90-an tersebut dengan nuansa yang unik.

Masih disponsori oleh berbagai merek lokal, Honda tidak ketinggalan meningkatkan kekuatan serta kecepatan motor tersebut.

Lantas, apa saja 4 pilihan motor Honda 2-tak yang bisa jadi referensi kamu bila ingin meminang motor satu ini? Yuk langsung simak informasi selengkapnya.

1. Honda NSR 150 R

Merupakan motor sport di eranya yang pertama kali masuk pada tahun 1994 di negara Indonesia. Memiliki lisensi CBU (Completely Build Up) dari Thailand yang semua pengerjaan berasal dari sana.

Seri Honda NSR 150 R sendiri sangat diminati banyak orang, apalagi hingga akhirnya dirakit di Indonesia. Namun motor ini berhenti produksi tepatnya pada tahun 1998.

Dari desain sendiri sangat bagus dan ramping, apalagi dengan beberapa penerusnya. Untuk spesifikasi? Mending langsung informasinya di bawah ini!

Spesifikasi Motor Honda NSR 150 R:

- Mesin: Single Cylinder / 2-Langkah

- Kapasitas Mesin: 149 cc

- Daya Maksimum: 31 TK / 10,500 rpm

- Torsi Maksimum: 2,75 KG-RN / 10,000 rpm

- Sistem Starter: Elektrik dan Injak

- Sistem Bahan Bakar: Bensin

- Tipe Transmisi: Manual / Kopling Basah - 6 Kecepatan

2. Honda 150 RR Astra

Seri sesudah kedatangan NSR 150 R, kini RR Astra atau dengan nama lengkap NSR 150 RR datang di Indonesia, tepatnya pada tahun 2000 hingga tahun 2001. Memiliki dua varian warna yaitu biru putih dan merah putih, motor satu ini juga tidak kalah tenar di Indonesia.

Melibatkan salah satu pembalap legendaris asal Australia, Mick Doohan, yang membuat motor satu ini kian menarik.

Sama seperti seri sebelumnya, seri satu ini diimpor langsung dari Thailand oleh Astra Honda Motor (AHM).

Perbedaan yang dihadirkan dibandingkan seri sebelumnya adalah bagian lampu depan yang menjadi terpisah lalu sistem kelistrikan yang lebih modern.

Penasaran dengan spesifikasi lengkapnya? Cek di bawah ini ya, sob!

Spesifikasi Motor Honda 150 RR Astra:

- Mesin: Single Cylinder / 2-Langkah

- Kapasitas Mesin: 149 cc

- Daya Maksimum: 31 TK / 10,500 rpm

- Torsi Maksimum: 2,75 KG-M / 10,000 rpm

- Sistem Starter: Elektrik dan Injak

- Sistem Bahan Bakar: Bensin

- Tipe Transmisi: Transmisi Manual Basah / 6 Percepatan

3. Honda NSR 150 New RR

Masih dengan seri yang sama, NSR 150 New RR hadir memadati pasar motor 2-tak di Indonesia. Masuk melalui jalur impor umum tepatnya pada tahun 2000, kini New RR memiliki tarikan dan perubahan di sektor mesin.

Kehadiran motor ini juga masih serupa dengan seri sebelumnya yaitu full import dengan produksi asal Thailand.

Perbedaan mencolok lainnya adalah bagian fairing motor dan warnanya yang tegas. Tidak lupa penggunaan dua sistem rem cakram yang khas dari seri Honda NSR.

Untuk informasi lebih lengkap bisa langsung cek di bawah ini ya, sob!

Spesifikasi Motor Honda NSR 150 New RR:

- Mesin: Single Cylinder / 2-Langkah

- Kapasitas Mesin: 149 cc

- Daya Maksimum: 37 Ps / 10,000 rpm

- Torsi Maksimum: 2,74 KG-M / 9,000 rpm

- Sistem Starter: Elektrik dan Injak

- Sistem Bahan Bakar: Bensin

- Tipe Transmisi: Transmisi Manual Basah / 6 Percepatan

4. Honda NSR 150 SP

Seri Honda dalam pasar 2-tak memang tidak terlalu luas, layaknya seri Ninja dari Kawasaki atau RX King dari Yamaha. Perbedaan dari seri NSR 150 SP dengan seri NSR 150 New RR adalah desain dan sudah dibekali dengan Single Sided Swingarm.

Sama-sama melalui importir umum, Honda NSR 150 SP sama-sama menggunakan fase pabrikan Honda di GP 500.

Seri motor ini juga sudah digunakan beberapa pembalap tersohor, salah satunya adalah Mick Doohan. Harganya juga tidak main-main, apalagi seri tersebut masuk pada era tahun 2002.

Langsung saja simak informasi spesifikasi di bawah ini sob!

Spesifikasi Motor Honda NSR 150 SP:

- Mesin: Single Cylinder / 2-Langkah

- Kapasitas Mesin: 149 cc

- Daya Maksimum: 39,5 Ps / 10,000 rpm

- Torsi Maksimum: 2,75 KG-M / 9,000 rpm

- Sistem Starter: Elektrik dan Injak

- Sistem Bahan Bakar: Bensin

- Tipe Transmisi: Transmisi Manual Basah / 6 Percepatan

Setelah memahami jajaran motor Honda 2-tak di atas, tentu bagian harga paling menarik untuk dibahas, bukan?

Untuk harga sendiri, Honda NSR 150 di berbagai seri memiliki jenjang yang bervariasi. Ada di kisaran Rp 20 juta hingga yang termahal Rp 200 juta untuk seri Honda NSR 250 RR.

Meski demikian, keunikan, unit yang langka, dan perawatan super ekstra menjadi hal-hal atau nilai lebih yang bisa kamu dapatkan di motor 2-tak.

Honda juga tidak main-main membawa motor 2-tak seri NSR yang kuat digunakan terhitung sudah dua dekade. Lantas dari sisi perawatan, apa oli yang cocok untuk motor Honda 2-tak?

Oli Motor Honda 2-Tak

Dengan kapasitas oli 1 liter serta memenuhi sertifikasi JASO, maka ada satu solusi untuk Honda NSR 150 kamu.

TOP 1 2T LOW SMOKE merupakan produk oli samping terbaik dan khusus dari TOP 1 untuk merawat motor 2-tak kesayangan kamu!

Seperti namanya, oli satu ini mengurangi keluarnya asap dari kendaraan dengan formula Deposit Protection sehingga penumpukan karbon terurai dan motor tetap bersih.

Langsung ganti oli motor 2-tak kesayangan kamu dengan TOP 1 2T LOW SMOKE sekarang!

Beli di bengkel atau langsung pesan online di toko resmi TOP 1 di Tokopedia dan Shopee sekarang!

Ada banyak diskon, promo melimpah, dan gratis ongkir tanpa minimum pembelian!

Udah nyobain TOP 1 belum?